Sztárparádé a Hungaroringen
Bernie Ecclestone visszatér a Hungaroringre, Thierry Boutsen is ott lesz – a pályán pedig nemcsak a motorok dübörögnek, hanem párbajtőrök csattannak, Rubik-kockák pörögnek és palacsinták sülnek. A 2025-ös Forma–1-es Magyar Nagydíj több lesz, mint verseny: egy fesztivál, ahol a múlt, a jelen és a jövő találkozik.
Vasárnap nemcsak egy újabb Forma–1-es verseny rajtol Mogyoródon. A Hungaroring 2025-ben egyszerre lesz időutazás és adrenalinbomba: a múlt legendái, a jelen sztárjai és a jövő bajnokai állnak reflektorfényben – egyetlen célért: a győzelemért. Idén 40. alkalommal vendégeskedik a Forma–1-es mezőny a Hungaroringen: a mogyoródi pálya a második azon helyszínek sorában (Monza után), amelyek megszakítás nélkül szerepelnek a versenynaptárban.
Ecclestone is jelen lesz
Hétvégén negyven év után újra jelen lesz Bernie Ecclestone, aki 1986-ban átírta a Forma–1 történelmét, hétvégén személyesen tér vissza oda, ahol egykor forradalmat indított a vasfüggöny mögött. Nemcsak VIP-vendég lesz – a pletykák szerint a rajt előtt egy rövid, de hatásos beszéddel fogja üdvözölni a pilótákat és a szurkolókat, amit világszerte közvetítenek. Mellette érkezik Thierry Boutsen, az 1990-es Magyar Nagydíj győztese, aki szintén részt vesz a hétvége eseményein. A VIP-listán emellett helyet kapnak korábbi és jelenlegi F1-pilóták, és további hírességek is. Az osztrák Gerhard Berger, a nyolcvanas évek egyik legnépszerűbb pilótája, a Nemzeti Sportnak felidézte első magyarországi élményét: „1986 előtt semmit sem tudtam a keleti szomszédjainkról, de Magyarország már az első látogatás alkalmával nagyon megtetszett, és utána is nagy örömmel tértem vissza. Nagyon megmaradt bennem, hogy rengeteg szurkoló kerékpárral jött ki a pályára. Elég furának találtam, hogy több biciklit láttam az odáig vezető úton, mint autót, de hát 1986-ban még más világ volt, lehet, hogy akkoriban ez nem számított olyan extrémnek.”
Élményközpont a paddockban
Ez is jól mutatja, milyen különleges helyet foglal el a Hungaroring a Forma–1 történetében. Idén nemcsak a pályán zajlik a csata, a paddock idén igazi élményközponttá alakul: a versenyzők a párbajtőrvívás alapjait sajátíthatják el igazi mesterektől – majd egymással is összemérhetik frissen szerzett tudásukat, ugyanakkor a magyar találmányok előtt tisztelegve a pilóták Rubik-kocka-versenyen mérhetik össze gyorsaságukat, és hogy ne csak a sport, hanem a gasztronómia is szerepet kapjon: a garázsok mögötti területen az egyik csapat palacsintasütési bemutatót tart, ahol mindenki kóstolhat a frissen készült finomságokból. Ezek a különleges programok a versenyhétvégét még személyesebbé és szórakoztatóbbá teszik – a rajongók pedig olyan oldaláról ismerhetik meg a pilótákat, amit ritkán látnak.
A Hungaroring továbbra is az egyik legtechnikásabb pálya a versenynaptárban. A szűk kanyarok és kevés előzési lehetőség miatt a stratégia döntő lesz. Max Verstappen, Lewis Hamilton és Charles Leclerc fej fej mellett küzdenek a világbajnoki pontokért, így minden döntés – a gumiválasztástól a bokszbeállások időzítéséig – sorsdöntő lehet. Hamilton a magyar közönséget „az F1 egyik legelszántabb táborának” nevezte, míg Verstappen szerint „itt nincs pihenő – minden körben maximális koncentráció kell”.
Telt ház várható
A jegyek hetek óta fogynak, a főtribün és a legjobb kanyarok helyei már telt házasak. A fan zónában szimulátorok, interaktív kiállítások és koncertprogramok várják a szurkolókat, a lelátókon pedig a magyar és külföldi rajongók együtt teremtik meg azt a felejthetetlen atmoszférát, amiért a Hungaroringet a pilóták is imádják.
2025-ben a Hungaroring több lesz, mint egy futam: találkozás a sport történetével, csata a jelen sztárjai között, vasárnap este kiderül, ki emelheti magasba a Herendi porcelánt, és hogy a magyar aszfalton születik-e új legenda.
Többet ér, mint az arany
A dobogón nemcsak pezsgő és érem vár: a győztesek a legendás, kézzel festett Herendi porcelántrófeát emelhetik magasba. Minden darab egyedi, minden ecsetvonás magyar mesterek munkája. A pilóták körében ez az egyik legnagyobb presztízsű díj – nemcsak szépsége miatt, hanem mert a világ egyik legritkább F1-es relikviájának számít.


