Egyszerűbb lesz a kártérítés, együtt ülhetnek a családok
Egyszerűbbé válik a járatkésések miatti kártérítés igénylése, a szülők felár nélkül ülhetnek gyermekeik mellett, és az utasok akkor sem veszítik el retúrjegyük visszaútját, ha nem használták fel az odautat. Az Európai Parlament kedden elfogadta az erről szóló új légiutas-jogi szabályokat, amelyeket még az Európai Unió Tanácsának is jóvá kell hagynia. Jóváhagyásuk esetén az új előírások 2027-ben léphetnek hatályba.
Az Európai Parlament 546 igen szavazattal, 12 ellenszavazat és 3 tartózkodás mellett fogadta el a légi utasok jogait bővítő jogszabálycsomagot, amelyről több mint tíz éve folytak tárgyalások – írta a Times of Malta. A módosítások a járatkésések, a kézipoggyász, a retúrjegyek és a családok együtt utazásának szabályait egyaránt érintik. Az új előírások végleges hatálybalépéséhez még az Európai Unió Tanácsának jóváhagyása is szükséges. Az új előírások 2027-től válhatnak érvényessé.
Ingyen ivóvíz és mosdóhasználat
A módosított szabályok előírják, hogy ha egy repülőgép 30 percnél tovább várakozik a kifutón, az utasoknak biztosítani kell a mosdóhasználatot és az ingyenes ivóvizet. Két óra várakozás után – biztonsági vagy hatósági kivételektől eltekintve – el is hagyhatják a repülőgépet.
Továbbra is ingyenesen lehet felvinni egy kisebb poggyászt a fedélzetre: az utasok egy legfeljebb 40 × 30 × 15 centiméteres táskát vagy hátizsákot vihetnek magukkal díjmentesen. A légitársaságoknak ugyanakkor már a foglalás kezdetén fel kell tüntetniük a kézipoggyászt is tartalmazó jegyárat, miközben továbbra is kínálhatnak olcsóbb, kézipoggyász nélküli jegyeket.
Kilenc hónapig lehet kártérítést igényelni
Nem változnak a jelentős késések és járattörlések esetén fizetendő kártérítések összegei: az utasok továbbra is 250, 400 vagy 600 euróra jogosultak, a járat hosszától függően. Az új szabályok szerint ugyanakkor kilenc hónap áll rendelkezésükre a kártérítési igény benyújtására, a légitársaságoknak pedig harminc napon belül dönteniük kell annak kifizetéséről, vagy indokolniuk kell az elutasítást.
Rugalmasabb retúrjegyszabály
A jogszabály megszünteti azt a gyakorlatot is, hogy az utas elveszíti a retúrjegy visszaútját, ha nem használta fel az odautat. Emellett a légitársaságok nem számíthatnak fel különdíjat kisebb névelírások javításáért vagy a beszállókártya kinyomtatásáért, ha az utas már bejelentkezett. Az új előírások szerint a digitális és a saját maguk által kinyomtatott beszállókártyát egyaránt el kell fogadniuk a légitársaságoknak.
A szülők pedig felár nélkül ülhetnek kiskorú gyermekeik mellett, vagyis ezekben az esetekben nem kérhető külön ülőhelyválasztási díj.
Roberta Metsola, az Európai Parlament elnöke közleményében kiemelte, hogy a képviselők elsöprő többsége támogatta a változtatásokat. „Az új légiutas-jogi megállapodást az Európai Parlament elsöprő többséggel fogadta el. Ez nagyobb kiszámíthatóságot teremt a légi közlekedési ágazat számára, erősebb jogokat biztosít az utasoknak, és megkönnyíti az európai utazást” – fogalmazott.
A máltai portál ugyanakkor arról is beszámolt, hogy a légitársaságok szerint az új szabályok növelhetik működési költségeiket, ami hosszabb távon a repülőjegyek drágulásához vezethet.



