Országos szinten számos vonatjáratát felfüggesztette kedd a CFR Călători országos vasútvállalat, ami váratlanul érte az utazóközönséget, mivel a változásokról csupán október 20-án adtak ki közleményt. A CFR Călători a felfüggesztés okaiként a vasúti infrastruktúra-kezelő által bevezetett korlátozásokat, valamint a személyzet pihenőidejére, a szolgálati időre és a járművek karbantartására vonatkozó előírások betartását nevezte meg hivatalos közleményében, melyek bizonyos vonalakon együttesen nehezítik a forgalom fenntartását. A Digi 24 hírtelevízió információi szerint viszont a vonatjáratok felfüggesztését az okozta, hogy a CFR Călători a vasúti infrastruktúrát kezelő CFR Infrastructură vállalatnak több mint 100 millió lejjel tartozik, mivel nem térítette meg a vasúti pályavonalak használatára vonatkozó összegeket. 

Tartozás adósság hátán

A Digi 24 anyagából az is kiderül, hogy a CFR Călători a Román Vasúti Reformtársaságra (ARF) hárítja a felelősséget, mivel állításuk szerint a közszolgáltatásként nyújtott személyszállítási tevékenységért járó kompenzáció, valamint a román állam által a vasúti utazásokhoz nyújtott kedvezmények kifizetésében a hatóságnak elmaradásai vannak, ami miatt – ha nem törleszti tartozásait – az egész vasúti forgalom fenntartása veszélybe kerülhet. Ciprian Șerban közlekedésügyi miniszter kedd délutáni nyilatkozatában felszólította az érintett vállalatokat, hogy oldják meg a kifizetésre váró használati díjakból eredő problémákat, hozzátéve, hogy ebben a hónapban az ARF 243 millió lej támogatást nyújtott a CFR Călători-nak, amit többek közt a tartozások törlesztésére kell felhasználnia.

Az utasokon csattan az ostor

A vállalat oldalán elérhető lista szerint tíz járatot vettek ki Udvarhelyszéken, a Segesvár–Székelyudvarhely vonalon pedig nem fog járat közlekedni az intézkedés ideje alatt. Csíkszéken a 4:49-kor Madéfalváról induló, Brassó felé közlekedő járatot függesztették fel. 
A történtekre Szakács-Paál István székelyudvarhelyi polgármester is reagált. Mint tájékoztatott, hivatalos levéllel fordult a két érintett vállalat vezetősége felé, sürgetve a kialakult helyzet rendezését és a járatok mielőbbi visszaállítását. „Azt kértük, hogy a felek mielőbb találjanak megoldást a pénzügyi vitájukra, és ne a lakosság legyen a kárvallott. A vasúti összeköttetés létfontosságú a mindennapi közlekedéshez, a munkába és iskolába járáshoz – Udvarhelyszék nem maradhat vonat nélkül!” – szögezte le az elöljáró.
Bíró Barna-Botond, Hargita Megye Tanácsának elnöke úgy fogalmazott: a fennálló probléma kapcsán az lenne a legkevesebb, hogy a vállalat elnézést kérjen az utasaitól, mert a Hargita megyei utasok és iskolába induló gyermekek várták a vonatot, ami nem jött.

Délutáni ígéret

A Román Vasúttársaság végül bejelentette, hogy a CFR Călători kötelezettséget vállalt az adósságai kifizetésére, részletekben 80 millió lejt folyósít a pályafenntartó vállalat számlájára, így újraindulhatnak a korábban felfüggesztett vonatjáratok.