Romániában 2024-ben közel hárommillió tonna kőolajat termeltek, ami számottevő mennyiség, ez azonban nem jelenik meg közvetlenül az autósok által a kutaknál fizetett árakban. Ennek oka a piac működése és mindenekelőtt az adóztatás – írja a Curs de Guvernare az Intelligens Energia Egyesület elemzése alapján.

Mint részletezték, a benzinkútnál fizetett üzemanyagárat nem a romániai kőolaj­kitermelés költsége határozza meg, hanem egy összetett ellátási és piaci lánc: a finomítás, a szállítás, a tárolás, az elosztás, valamint a regionális és nemzetközi piaci árak. Mivel a kőolaj és a kész üzemanyag is nyitott piacon mozog, még egy termelő ország sem tud elszakadni a térségi árszinttől, az árak így jellemzően az európai középmezőnyhöz igazodnak.
Románia ugyan jelentős finomítói kapacitással rendelkezik, de nem teljesen önellátó: a fogyasztás egy részét importból fedezi, és a finomítók sem tudnak minden típusú kőolajat többletköltség nélkül feldolgozni. A hazai és importált nyersanyag aránya, valamint ezek műszaki feldolgozási korlátai mind beépülnek a végső árba. A végső fogyasztói árban emellett meghatározó a jövedéki adó mértéke.
Az elemzés kitér arra is, hogy az Egyesült Államokban azért olcsóbb a benzin, mint nálunk, mert az adók jóval alacsonyabbak, a piac kevésbé szabályozott, a termelés és a finomítás egy rendszerben működik.