Lezárult a hulladékgyűjtési és -szállítási szolgáltatások koncessziós eljárása Hargita megyében, pozitív elbírásált kapott a Hargita Megyei Integrált Hulladékgazdálkodási Társulástól (ADI SIMD Harghita) az RDE Harghita, RDE Huron és AVE Romania alkotta konzorcium, amely az egész megye területén végzi majd a lakossági hulladékgazdálkodással kapcsolatos feladatokat. A felek tegnap a sajtó jelenlétében írták alá a nettó 480 millió 335 ezer lej értékű, nyolc évre szóló szolgáltatási szerződést, amely további négy évvel hosszabbítható. Ezzel elindult a felkészülési időszak, amely a megye szemétszállítási rendjét, valamint az új számlázási rendszer és a technikai eszközök üzembe helyezését készíti elő.

A szolgáltatási szerződés tető alá hozása kihívás elé állította a döntéshozókat, annak ellenére, hogy a közbeszerzési folyamat során egyetlen érvényes árajánlat érkezett, a tárgyalások feszített tempóban zajlottak, mire sikerült valamennyi fél számára elfogadható feltételeket kidolgozni – hangzott el. A cél nem kisebb, mint hogy „Hargita megye a hulladékgazdálkodás területén fellépjen a 21. századi európai színvonalra”, felszámolva a korábbi, nem korszerű megoldásokat.

Nagy géppark, óriás logisztika

A feltételek értelmében a nyertes konzorcium tekintélyes járműparkot köteles megvásárolni és üzembe helyezni. A flotta gerincét 36 darab, 16–24 köbméter közötti kapacitású tömörítős szemeteskocsi adja, amelyek a napi begyűjtésért felelnek. Emellett négy darab párhuzamos karú konténerszállító (5 és 10 köbméteres konténerekhez), három 22 köbméteres, ponyvás tehergépkocsi, öt konténerszállító pótkocsi, valamint 25 személygépkocsi segíti a logisztikai és ellenőrzési feladatokat – ismertette a sajtóeseményen Incze Csongor megyemenedzser, az ADI SIMD Harghita elnöke.

Emellett az ADI SIMD Harghita saját jelenlegi eszközállományát is az üzemeltető rendelkezésére bocsátja: 103 darab 5–30 köbméter kapacitású fémkonténert, 512 darab 1,5–3 köbméteres, zárt, „harang” típusú konténert (a szelektíven gyűjtött, újrahasznosítható hulladék számára), 140 literes hulladékgyűjtő edényeket (települési vegyes hulladék számára), 11 darab hulladékgyűjtő, tömörítős járművet, 21 kampós konténerszállító járművet, két homlokrakodót és hét lakossági hulladékátadási központot. 
Mint elhangzott, ez a technikai háttér szavatolja, hogy a megye legtávolabbi pontjairól is ütemezetten eljusson a hulladék a feldolgozó központokba.

A technikai átállás mellett kiemelt figyelmet kap a humánerőforrás kérdése is: a megállapodás értelmében az új szolgáltató átveheti a korábbi rendszerben dolgozó munkásokat, amennyiben azt ők is szeretnék. Ez nemcsak a szakmai tapasztalat megőrzését szolgálja, hanem szociális biztonságot is nyújt a területen dolgozó több száz alkalmazottnak – hangsúlyozták az RDE Harghita ügyvezetői, Bálint Lehel és Jakab Levente.

Lakossági szerződés, csipes kuka

A felkészülési időszak egyik legfontosabb feladata a bürokratikus háttér rendezése. A szolgáltatónak több mint százezer egyéni szerződést kell kötnie a háztartásokkal és jogi személyekkel a megye teljes területén – Gyergyóremete község kivételével, ahol a lakosok számára speciális feltételeket biztosítanak. Ez a folyamat a következő hónapok legnagyobb logisztikai kihívása lesz.

A rendszer másik fontos része a háztartásokhoz kerülő új edényzet, amelynek darabszámai jól mutatják a projekt volumenét. A szolgáltató 76 101 darab 120 literes hulladékgyűjtő edényt (a reziduális hulladék számára) és 19 645 darab 25 literes kukát (a biológiailag lebomló hulladék számára) oszt ki. Minden magánház kap egy saját, 120 literes szabványkukát, amely egyedi csippel van ellátva: ez a digitális azonosító összeköttetésben van a tulajdonos szerződésével és lakcímével. Így pontosan rögzíthető, ki hányszor vette igénybe a szolgáltatást, ami a használatarányos elszámolás alapja. A gyűjtőpontokra 1800 darab nagy méretű, 1100 literes konténer kerül.

Külön hangsúlyt kap a vidéki szemétszállítás hatékonyságának ügye: 71 850 darab 320–360 literes komposztáló edényzetet juttatnak el a falvakba a zöldhulladék helybeni kezelésére, a szelektív gyűjtés támogatására pedig évente több mint kétmillió darab 120 literes zsákot biztosítanak a lakosságnak.

Annyit adsz ki, amennyit kidobsz

Az új rendszerben a szemétdíj két részből áll majd össze.

Az alapdíj fix tétel, amely tartalmazza a szelektív hulladék elszállításának költségeit, a járművek fenntartását és az üzemanyagot. Erre épül rá a változó komponens: a 120 literes általános háztartási kuka heti egyszeri ürítésének ára.

Ez a modell lehetővé teszi, hogy a háztartások saját maguk befolyásolják a számla végösszegét, ami tükrözni fogja a tényleges szeméttermelést. Aki hatékonyan szelektál, és a kukáját csak akkor ürítteti, amikor az valóban tele van, kisebb díjat fizet – mutatott rá Incze Csongor.

A tömbházlakók esetében a rendszer alapegységei nem az egyéni kukák, hanem a gyűjtőpontokon elhelyezett 1100 literes konténerek. Mivel itt technikailag nehéz megoldani az egyéni mérést, a szolgáltatás díja a lakóközösségek által termelt összmennyiség és a lakásokban élők száma arányában oszlik meg. Itt a spórlás kulcsa a közös szelektív gyűjtőszigetek és a „harang” típusú konténerek használata:

minél több újrahasznosítható anyag kerül a szelektív gyűjtőbe, annál kevesebb marad a vegyes kukában, amit ürítéskor fizetni kell.

Az új rendszer tehát a lakóközösségeket is arra ösztönzi, hogy közösen figyeljenek oda a hulladék válogatására.

Ez jelentős különbséget tesz a városi és a vidéki felhasználók lehetőségei között. Vidéken és magánházakban a kiosztott komposztáló edényzet használatával a lakók jelentősen csökkenthetik a kukába kerülő szemét mennyiségét, így ritkábban kell igénybe venniük a fizetős ürítést. Az újrahasznosítható anyagok többsége (papír, műanyag, fém) elszállítása benne van az alapdíjban, így ezekért nem kell külön ürítési díjat fizetni. A magánházaktól ezeket a típusokat ingyenes gyűjtőzsákokban, meghatározott menetrend szerint – településtől függően általában kéthetente – szállítják el. Az üveget továbbra is a kijelölt gyűjtőszigeteken lehet leadni.

Indul a technikai átállás

A nyolc évre szóló koncessziós szerződés megkötésével tegnaptól elindult a felkészülési időszak. A szerződés három hónapos felkészülési időt irányoz elő (amely a szolgáltató kérésére indokolt esetben meghosszabbítható), a cél azonban az, hogy legkésőbb ez év végéig minden településen élesben elinduljon az egységes szolgáltatás. A konzorcium feladata a logisztikai lánc felállítása, a munkások integrálása és a szerződéskötési folyamat elindítása. A lakók a szerződéskötéskor egy részletes szállítási naptárt is kapnak, amely pontosan jelzi, melyik napon melyik típusú hulladékért érkezik az autó. Ez az átmeneti időszak kulcsfontosságú: arra való, hogy a lakosság megismerje az új szabályokat, és az éles indulásra már rutinná váljon a tudatos hulladékkezelés – mutattak rá.